今、「CB1300スペシャルBOOK在中」と書かれた荷物が宅配便で届きました！

一時はもらえないと思っていましたが、ロードサービスの登録ハガキを投函すれば「もれなく」送って頂けるようですね。

ハガキを出したのは一ヶ月ほど前です。

さて、タイトルですが、P41に書かれている文言なんです。少しだけ引用させてください。

40代のおじさんが、週末にポンと時間が空く。カミさんも子供も出かけた。昼過ぎから出かけて晩飯までに帰ってくれば、きっと怒られないだろう。そういうタイミングで、たとえば東京に住んでいたなら箱根あたりの温泉までひとっ走りしてくるのに最良のモデルなんです。このSUPER BOL D'ORは。

なるほどね。確かに我が家も同じようなものですよ。

そんなわけで、ハードカバーでA5ちょい変形版のこの本は、更にCB1300SBを所有する喜びを大きくしてくれました。

大事にします。

2006/08/24追記
上記引用部分を執筆された、CB1300SB開発者の工藤さんとお会いすることができました。次の機会には、この本を持って行ってサイン頂こうかなぁ〜！

チェーンクリーナーとコンパウンドを買ってきました。この二つは、もちろん相互に関係があるわけではないです。

チェーンクリーナーはそのまんまです。

最初のツーリング時に、タンクバッグのマグネットでガソリンタンクに酷い傷を付けてしまいました。

コンパウンドは、傷落としのために買ってきました。以前持っていたやつが見当たらなくて…高いものではありませんし（300円しない）買い直しました。20年前からデザインも中身も何も変わっていないのですね。

タンクバッグを引っ張って取ろうとしたのがいけなかったのです。

横着しないで、マグネットを広げてから取り上げれば良かったです。

コンパウンドで磨いてみました。

だいぶ綺麗になりました。

磨き過ぎると塗装が剥げますので注意します。実は昔、やっちゃいました。

最初の写真から比べれば、遠目には傷は分かりません。すごいぞ、コンパウンド。

今日は夕方まで天気が悪かったので（雷も鳴っていましたし）、せっかくの週末ですがバイクに乗れませんでした。

16時頃から晴れ間が出てきましたが、中途半端な時間なのでメンテすることにしました。

エンジンかけて湿気飛ばしたり、コンパウンドで傷を落としてワックスかけました。

最後はチェーン清掃をしました。

水洗いして磨くほどの気力はありませんでしたので、今日買ってきたクリーナーを吹いてウエスで拭き取り、こちらの記事で書いたルブを吹きつけて終わりです。

写真で見ると、それほど綺麗になっていないように見えますね…

更に綺麗にしてみたい方は、s_boldorさんの「チェーン清掃」が参考になります。

さて、来週末まで、またお預けですね。

怒濤の一週間が終わった…と思いたかったのですが、今週末は休日返上で仕事です。

でも、天気も良いことですし、息抜きがてら
「ちょっと昼飯にラーメンでも食いに行こうか？」
と、かみさんを誘ってみるとノってきたのでバイクを出しました。

ちょっと遠くに来過ぎちゃったかな？

場所は、納車後すぐに行った成田空港です。

タンデムは、前回に続き3度目になります。

今回は、プリロードを5段目に変更してから出発しました。

最初から調整して出かければ良かったと思うほど乗り心地が良くなっています。

ブレーキングも、リアを最初にかけて、なるべくフロントをガツンとかけないように気を配りました。

サスペンションが硬くなったことで、前回に比べてとてもコントローラブルです。タンデムシートのかみさんの評価も高かったですよ。

そんなわけで、ついつい走行距離が伸びてしまいました。

帰りは東関東自動車道で成田から市川まで大名コースです。初めて二輪車でETCカード払いしました。

主目的のラーメンですが、雲行きが怪しくなって、今にも夕立が来そうでしたので…　食わずに帰ってきました！

（何をしに出かけたんだか…）

サスペンションも、忘れずに一人乗り用に戻してカバーをかけて…と。なんとか降り出す前に帰って来れました。

さて、来週も激しく忙しい毎日になりそうです。みなさんの記事を読みに行くどころか、自分の所のコメントも遅れるかもしれませんが、あしからずご了承ください。

写真はありませんが、今日は新大久保の職場までCBで行きました。バイク通勤なんてずいぶん久しぶりです。

都内の通勤時間帯のバイクは、とにかくペース早いです。

すみません。今日は綺麗事書きません！

ちょっと走ると「あぁなんかこの感覚懐かしいぞ」という感じです。「朝の通勤バトル」と書くと語弊があるような無いような感じですが、年甲斐も無く少々ムキになっちゃったりして…（ち、血が騒ぐ…）。

さすがに昔のようにミラーたたんですり抜けはしませんでしたが、すっかり感覚を取り戻したようで、この時間帯の都心の道路という、何というか古巣に戻ってきたような不思議な感覚でした。

水曜日は一社しか行かないので帰りは早く、新宿を周って午後4時には帰宅です。一度カバン等を置きに戻り、そのまま地元のバイク屋へ行きました。

CBを買った店でワイバン取り付け＆フルパワー化するといくらになるのかな？　というわけで見積だけお願いして帰ってきました。

ライコランドでのキャンペーン価格には敵わないけど…というような事を話していましたが、さて、どこで買ってどこで取り付けようか、いっそのこと鈴鹿のアールズギアに直接行ってみようか。などと思ったりして。まぁこういう時間も楽しいものです。

とりあえず週末（7月15日、16日）はライコランド千葉店でデモンストレーションイベントを開催するそうなので行ってみようと思っています。

今回のタイトルは、『スキッドパッドのインプレ』とか『ABS実戦使用』とか『祝：初転け』とか、いろいろ候補はあったのですが、記事を書いている今現在の素直な心境ってことで『吹っ切れた！』になりました。

（本当なら『ライコでワイバン見てきたよ』のハズでしたが…）

というわけで、やっちゃいました。

左側に倒しました。

左ミラー折りました。クラッチレバーも曲がりました。

ほぼ時速0km/hです。普通の立ちゴケでは無いのですが、まぁ似たようなものです。

（状況については下の方で…）

（できれば避けたかった）スキッドパッドのインプレですが、付けていてもクランクケースには当たりますね。

でも、無ければもっと被害が出たと思います。運が悪ければ自重で割れるかもしれませんし、付けておいて良かったです。

倒したのはライコランド千葉の近くです。

一つ前の記事の最後に書いた通り、今日はアールズギアさんのイベントがあったので見に行こうと出かけましたが、ミラーが無いとかっこ悪くて恥ずかしいので、そのまま帰ってきました。

走ってて恥ずかしいので、途中のバイク屋に寄って、速攻で新品ミラーと新品レバーに交換です。

在庫があって良かったです。

その後、用品店にも寄ってタッチペン買ってきました。

（これについては次の記事で）

とりあえず、パッと見は損傷無し状態まで復活です。

曲がったレバーは、まだまだ使えますので、応急処置用としてシート下に常備しておこうと思います。

壊れたミラーを見ると、中には1cmほどの厚さのウレタン（？）スポンジが2枚入っているだけで、ほとんど空洞でした。

今回の現場です(地図：maps.google)。

ライコランド千葉の数百メートル手前で、変則的な交差点です。

実は相手（CB400）がいます。

私は地図で見た場合、赤いラインで下から上に向かって「直進」。

相手は地図の緑色のラインで上から左へ「右折」です。

私側から見た交差点には右折待ちの車と、その右折待ちの車をパスしようと左に寄ったトラックが横断歩道にかかる感じで止まっている状態です。

地図からも分かる通り、相手側から見た交差点の右折は、こちら側の横断歩道の奥になります。なので、こちら側の停止線は、かなり手前にあります。

下の写真の右側「ちょっと下りになっている路地」は、ほとんどトラックに塞がれている状態だと思ってください。

信号が青だけど動かないので、トラックをパスしようと左側を抜けて前に出ようとしたところ、いきなり対向車のバイクが来たというわけです。

交差点が塞がれている状態で、左から抜けようとして「対向車」が来るとは思っていませんから、そりゃビックリしてブレーキ思いっきりかけます。

相手はフロントロックで私のバイクの前で転倒。私はABSのおかげで何事もなく停止。

と、ここまでは良かったのですが、足を付こうと思ったら…

写真からも分かるかもしれませんが、この足をつこうと思った所って、ちょっと下った路地の入口なんですよね。

トラックをパスしようとした動きと急ブレーキもあいまって、恥ずかしながら、思ったより左足が付かなくてバランス崩して、立ちゴケしたようなものです。

この写真は、その路地に退避して、呼んだ警察を待っている時に撮ったものですが、坂道になっているのが分かります。

バイクどうしの接触はありませんし、お互い怪我もありませんから、事故扱いにしなくても良かったのですが、まったく因果関係が無いとも言えず、後でお互い文句出ても嫌なので、事故証明だけはいつでも取り寄せられる状態を作っておこうと私が警察を呼びました。

（そういう自分が、今、この状況説明をしながら部品代請求したくなっていますけど、まぁお互い様ってことで、黙っています）

というわけで、今回の記事のタイトルです。

今までの骨董品を扱うような…というと表現が違うような気がしますが、多少傷が付いていた方が心置きなく思いっきり走れるってもんです。

こういう心境って分かりますかねー

（負け惜しみに聞こえなくも無い…か）

こちらで書いた通り、左側に倒してカウルに傷を付けました。

近所のDSでタッチペン買ってきました。

CB1300SBの色である「パールフェイドレスホワイト」っていうのもあるんですね。

ちょっと感心しながらレジに向かいます。

パッと見、ダメージ大きいリアカウルです。

フロントは、ほんのちょっと。

ヤスリ買ってくるの忘れました。

軽く削ってからペイントした方が良いかもしれません。

重ね塗りしないと、ダメみたいですし、今日のところは応急処置ってことで、もう一回後でやり直そうと思います。

フロントの方が、リアほど目立ちませんが、それでもちょっと変なので後でやり直します。

思いがけず、予定外にワックス洗車までやってしまいました。

とりあえずこれで、「パッと見」元通りってことで！

2006/08/07追記
2回めの記事を追加しました。

3つ予定していた月末のツーリングが、（まだisiさんとこは決定じゃありませんけど）雨で全部延期になりました。

この間ツーリングに行ってきたあたりも、すごいことになってますね。

これ以上、被害が大きくなりませんように…。

超忙しい週間も、明日で終わり！

週末、晴れたら再度リペア作業しようと思ってます。

isiさんのところで告知されていたオフに行ってきました。

完全どノーマルなSBって、私の（一番手前）だけです。ある意味貴重。

オフのお題目は「スクリーン脱着　オフ会」です。

スクリーンを外して何やら怪しいことをしているのはGekkohさんです。

後学のために…と言っても、理由あって詳しく書けません！

ふーむ。なるほど。

スクリーンの内側には、こんなスペースがあったのか！

（ちょっとわざとらしい）

3時間ちょっとでしたが、楽しく有意義な時間を過ごせました。

また機会を作ってお会いしましょう。

今日は出勤日では無いのですが、用事があって職場にバイクで行きました。

5分くらいなので、ちょっとだけビルの前に置かせてね。

最近は二輪の駐禁も厳しいので、路肩や歩道には絶対止められませんね。

今日の関東は（全国的にも？）めちゃめちゃ良い天気でした。青い空に太陽なんて、何日ぶりでしょう。

ちょこっと用事があって都心に出かけたんですけどね。そのまま帰るのは惜しいので足を伸ばしました。

新宿から山手通り（mapion）を南下してR1に抜けます。

その後、R16を経て横浜の中華街を通り過ぎて、たどり着いたのはココ（mapion）。

う〜ん。苦労して来た割には、あまり良く無いスポットです。

失敗失敗。

奥に見えるビルはランドマークタワー。電車で来た時は中で色々遊びました。展望台にも登りましたが、なかなか良かったですよ。

実は、ランドマークタワー付近に行った後、更に南下しました。目的地は三浦半島の最南端「城ヶ島（kanagawa-park）」です。そんなわけで、今回も「端っこの旅」です。

いつものように、赤い線が国道、青い線が高速道路、緑色が県道以下です。行きはR16を使い、帰りは横浜横須賀道路と首都高湾岸線を使いました。

バイクで三浦半島に来るのは初めてですが、想像より道中は面白くありません。もっと自然が多いと思っていたのに、辺りはリゾート地風で海岸線にはマンションも多く、海水浴客で人も多かったです。平日でコレですから休日の様子は…想像したくありません。

そんなわけで、途中の撮影ポイントはほとんどありません。

2008/1/13追記
翌々年リベンジしました。
途中の撮影ポイントが無いだなんてとんでもない。写真が趣味になってくると、どこでも撮影スポットになりますね。

今回は綺麗な景色を背景にバイクを撮ることができませんでした。なんとなく中途半端な自然ばかりで、わざわざ止めて撮影する気になれませんでした。

城ヶ島公園の駐車場（maps.google）まで来ました。料金は120円です。滝のような大汗で出て行った水分を補給しつつ、公園内を散歩することにしました。

展望台からの景色を見て、今までの疲れが飛びました。

眼下に広がる太平洋。

最高です！

遠くに霞んで見えるのは対岸の千葉県。前回のツーリングで行った辺りでしょうか。

城ヶ島公園から見た太平洋のパノラマです。

青い空と青い海、そして緑の公園。

撮影ポイントはここ（maps.google）です。

同じ場所から方角を変えて撮りました。

「城ヶ島大橋（mapion）」です。あの橋を渡って、この島に来ました。

通行料金は50円。

もう少し右を向いて撮った写真です。

2つの風車はGoogle Mapでも確認できますね。

帰ってきたら、ちょうど夜7時でした。

平日にバイクで出かけるのは久しぶりですが、良い所も悪い所もありますね。

まず観光地が寂しい。いや、これはむしろ歓迎するところですが、今回は特に食事に苦労しました。

ツーリングマップルに書いてあった「マグロバーガー」でも食べようと売っている所まで行ったのですが…定休日でした。

残念。

いつかリベンジします。

あ、そうそう、今回の場所って、うちから電車1本で行かれるんです（最寄りは京急終点『三崎口駅』）。そういう意味でも、やっぱり「端っこの旅」でした。

本日のツーリングデータ
走行距離：　248.6km　/　総走行距離：　2715km