カスタム
2006年8月25日（金）
ソーラム ハロゲンIR
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先週の利根川プチツーの帰りに買ってきた、ソーラムのバルブを取り付けてみました。
取り付けたのは筑波山プチツーに行く前です。
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比較用に、以前アップした純正バルブのアップを再掲載してみます。
上の写真は、バルブ自体に色が付いているので、蒸着部分に反射して、パターンがより分かりやすいですね。
取り付け中です。
かなり分かりづらい写真ですが、ハーネスとブーツを外したところを車体の「右下」からカウルを見上げて覗き込んだものです。
（バルブの右側にあるハンドルは、光軸調整用です。回すだけで簡単に光軸調整ができます）
ハーネスは「ぎゅ〜」っとつまんで外し、ブーツ（ゴム製の輪）も引っ張れば簡単に外れます。
バルブを固定している金具は、進行方向に向かって右側にツメがありますので、押しながら引っかかりの部分を外します。一枚目の拡大写真でバルブの左側に切り欠きが見えますが、この部分に引っかけてありますので、ヘッドライトを前から覗き込んで外すとやりやすいです。
取り付けは、上記の逆順ですが、慣れないうちは手探りで面倒です。
下は、純正バルブを前から撮影したものです。
続いて、交換後のソーラム ハロゲンIRです。
下は、純正バルブの配光です。
続いて、ソーラム ハロゲンIRの配光です。
いかがでしょう？
正直、もっと明るくなることを期待していましたが、思ったより普通ですね。
2006/08/26追記（本記事コメントより抜粋）
双方の写真は、それぞれ撮影した日付は違いますが、比較するために場所と時刻とカメラの設定は同じにしてあります。
お台場オフで見比べてみても、街灯の下では純正の方が明るく照らしているように見えました。しかし、真っ暗な道に入ると、断然ソーラムの方が運転しやすいです（主観）。
ganbuさんのblogには「PIAA XTREME FORCE」への交換記事があります。
昨夜、isiさんのHIDの明るさをまじまじ見てしまったので、それと比べると…（比べちゃぁいけませんが）。
まずい… HID欲しくなってきました。
2006/8/25 13:03 | 固定リンク | カスタムカテゴリ
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コメント
こんばんは〜
カウル下を外さなくても何とか作業出来るんですね！
でも私がやるとせっかちだから、何かを壊す、傷付けそうで怖いなぁ・・
投稿者 かつかつ : 2006/08/25 21:58
こんばんわ。
昨日最初に登場された際にソーラム+SB、一発でわかりました。
ブルー系は色々言ってもやっぱカッコ良いです。
光量は上がらずとも、見辛くはなってないのですよね？
投稿者 s_boldor : 2006/08/25 22:22
私は手が大きいモノで、中に手が入らなくてバルブ交換をバイク屋にやってもらいましたわ。（笑）
でも、光軸調整用のハンドルがあるなんて知らなかったです。
ふむ、大変参考になりますね。
メモメモと。（古いか、爆）
投稿者 boby : 2006/08/26 00:31
こんばんは。
>かつかつさん
カウルは外さなくても大丈夫です。
外す時より取り付けの方が面倒ですが、位置を覚えてしまえば問題無しですね。
ごちゃごちゃやってると、バルブのガラス部分を触りそうなので、それだけは慎重に慎重に…
>s_boldorさん
そうですか！ 一発で分かりましたかー
昔はイエローバルブがカッコイイと思って付けていた時期もありますが、最近は流行に乗って（？）ブルーがカッコイイと思うようになりました。
見づらくはなっていないですが、絶対的な光量が足りないですね。＞SB
レフレクターのパターンのせいでしょうか？
いや… これはHIDの威力を見てしまったから、そう見えるのでしょうか。うーんうーん。欲しいけど…高過ぎますよね。＞HID
>bobyさん
光軸調整は、ハンドルまっすぐだと手が入らないので、走行中は無理ですが、信号待ちで前車を照らす光を見ながら調整することは十分可能です。
>メモメモ
いや、それほど古くも… φ(..)ﾒﾓﾒﾓ
投稿者 くま : 2006/08/26 00:58
こんばんは。
実は私も６ヶ月点検の時に付けようと思っていたのですが・・・・、写真を見る限りノーマルの方が明らかに明るく見えます・・・。 どちらも露出は同じなのでしょうか。
投稿者 ジョン＆パンチ : 2006/08/26 03:10
ジョン＆パンチさん、おはようございます。
写真は、日付は違いますが、場所も時刻もカメラの設定も同じにしてあります。
（あ、コレを書いておかないとダメですね。本文にも書いておきます）
お台場オフで見比べてみても、街灯の下では純正の方が明るく照らしているように見えました。
しかし、真っ暗な道に入ると、断然ソーラムの方が運転しやすいです（主観）。
集まった皆さんの中からも「いや、純正より明るいよー」という声も…
でも、「かなり」期待していただけに、ちょっとガッカリ。
光量アップ目的で購入される方は、過剰な期待は捨てた方が良いかもしれません。
私は次にライト周りをいぢる時は、HIDに行きます（＾＾；←これは文句なく素晴らしい
投稿者 くま : 2006/08/26 08:56
こんばんは。
交換したバルブのメーカーは違いますがハロゲンバルブつながりということで
TB送信させてもらいました。交換方法のところも参考になります。
私の場合、固定金具がハーネスに引っ掛かって途中で止まってしまい、
バルブを外す時に壊しそうになりました(汗
危うく再利用不可になるところでしたよ。不器用なんでしょうか。
私は明るさはアップしているように思ったんですが、
それを優に凌ぐHIDの明るさってそれほど凄いものなんですね。
高くて手が出せないので写真を見て楽しむことにしました(笑
くまさんの"次"を心待ちにしてますね〜
投稿者 ganbu : 2006/08/27 01:23
ganbuさん、おはようございます。
記事からのご紹介ありがとうございます。
こちらからも追記してTBさせて頂きました。
固定金具は見え辛くて手探りだと大変でしたが、位置と構造は確認できましたので、次回からは素早くできると思います。
HIDは… ほんと一度見ちゃうとマズイですよ(笑)
「次」と言っても、だいぶ先になりますが、いつかは付けたいですね！
投稿者 くま : 2006/08/27 10:02
こんばんは
最近いろんな所でHIDの記事が出てますね。
自分の最初のカスタムはHIDなんて思ってるので情報がたくさんで嬉しい限りです。
この間信用金庫の積み立てが放って置いたのがあると職員が言ってきましてにわかに現実味をおびてきました。
さてさて自分では自信が無いのでドリームでPIAAを取り付けてもらっちゃおうかと考えております。
投稿者 ゆうじ : 2006/08/29 00:01
ゆうじさん、おはようございます。
お、利息成金…とは違いますか（失礼！）
私も、学生時代から放置してある口座が一つぐらいあるかも…と思って調べたのはナイショです。
夜走ることは滅多にありませんが、これから昼が短くなって、ツーリングの帰り道が暗くなることが多くなりますよね。
HID欲しいけど、せめて半額にならんですかね〜（＾＾；
投稿者 くま : 2006/08/29 08:16
こんばんわ。
それではくまさんのソーラムは私が狙う事としましょう（笑）
根本的な質問ですけど、HIDって消費電流はやはり多いのでしょうかね？
我が家のクルマがHID（ディスチャージヘッドライトとカタログには表記あり）
なのですが、明るさの違いは歴然です。
投稿者 s_boldor : 2006/09/01 00:45
s_boldorさん、こんばんは。
本体価値より送料の方が高くなりそうですね(笑)
HIDの消費電力については…少なくなるという話しか聞きませんが、付けている本人さん、いかがなもんでしょう？
投稿者 くま : 2006/09/03 02:56
こんばんわ。
あ、減るんですね・・・
すいません、知識ゼロだったんで（恥）
投稿者 s_boldor : 2006/09/03 20:19
こんばんは。
私もほとんど知識無いので、間違ってたらごめんなさい（＾＾；
投稿者 くま : 2006/09/04 00:51
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